Posted: 12.02.05 23:39. Post subject: www.weltkrieg.ru

Приглашаю всех на сайт http://www.weltkrieg.ru/
Этот интернет-ресурс полностью посвящён Второй мировой войне. Он не имеет никакой коммерческой основы, преследует одну лишь цель - ознакомление с историей Второй мировой войны и изложение исторических событий с максимальной достоверностью. Мы постараемся охватить наибольшее количество аспектов: оружие, технику, хронологию, униформу, награды, сам ход боевых действий на всех фронтах от Северной Африки до Тихого океана и многое многое другое.

 Posted: 14.02.05 18:07. Post subject: Re: www.weltkrieg.ru

ИМХО, авторам сайта еще предстоит много работы, чтобы материалами сайта могли реально пользоваться. Хотя, действительно, некоторые материалы могут представлять интерес, к тяжеловесам интернета сайт относить еще рановато....

 Posted: 14.02.05 18:19. Post subject: Re: www.weltkrieg.ru

AMVAS
Спасибо за отзыв.
Постораемся сделать так, чтобы нас относили к тяжеловесам!

 Posted: 14.02.05 18:24. Post subject: Re: www.weltkrieg.ru

Для Angriff:

Я там еще в гостевухе черканул....
А вообще, просто посмотрите, как работают такие сайты как mtchcorps.rkka.ru, rkka.ru, Battlefield.ru
Какого порядка материалы выкладывают.
Тема войны огромна. Места хватит всем....

 Posted: 16.02.05 21:44. Post subject: Re: www.weltkrieg.ru

AMVAS
Согласен!

 Posted: 16.02.05 21:48. Post subject: Re: www.weltkrieg.ru

Для Angriff:
В общем, добро пожаловать в семью военных сайтов...

А насчет школы в гостевухе, действительно, проходили...Хотя, конечно меньше по количеству. Просто стиль примерно тот же...Навеяло... 8))))))

 Posted: 26.03.06 22:58. Post subject: Чем это weltkrieg.ru уступает таким тяжеловесам как РККА?

 Posted: 19.08.07 15:52. Post subject: Re:

Sotamaalari пишет:

quote:

Чем это weltkrieg.ru уступает таким тяжеловесам как РККА?

Прошло почти полтора года:) но таки отвечу. Не хватает:
В разделе транспорт, например, отсутствует обзорная статья. Ведь вермахт в войну катался и возил имущество не только на родных опелях и прочая и прочая. Были еще родные "форды" - с 1928 года в Германии было отделение фирмы, до войны там было построено несколько тысяч грузовиков. Были французские грузовики Рено, были ситроены. Что пытались использовать чешские Татры, но потом быстро передумали - дерьмовый грузовичок чехи делали. Французские, кстати, тоже немецким уступали по надежности, но быди значительно лучче чешских. Не по всем грузовикам и тягачам имеется количество выпущеных, в том числе на 01.09.1939, на 10.05.1940 и на 22.06.1941. А то, понимаешь, серьезные люди ищут информацию, а самого главного - нет. Само собой, ссылки сюда сранительно редки. Какой уж тут тяжеловес.

 Posted: 19.10.07 04:53. Post subject: Anti - al2al

al2al писал-: ''...чешские Татры,... дерьмовый грузовичок чехи делали...''

Вы это серьёзно, ''Ну Вы блин даёте!!!...''.

Он (они) НЕ ДЕРЬМОВЫЕ!!!, они СЛИШКОМ СЛОЖНЫЕ с технической точки зрения ДЛЯ ВОСТОЧНОГО ФРОНТА! Много трущихся деталей, как-то различных шарниров, промежуточных карданных валов, точек смазки и т.п.

А что касается исторической-технической точки зрения, то это просто ОХУ...ЛЬНЕЙШИЙ ПЛАСТ для изучения и соответственно - наслаждения!!!

Что касается Французов, то да, они технически проще, значительно проще. Особенно вот Citroen, с технической точки зрения ''Французская Полуторка'' смотрите фильм с Луи Де Фюнесом - ''Большая Прогулка'' (Сцена погони с ''Фельджандармами''). Там был именно такой, вот их-то и делали во время оккупации и поставляли в части немецкой армии. Конкретно в фильме была газогенераторная (на дровах) версия.

С Уважением, Egor.K

 Posted: 09.12.08 10:31. Post subject: Нападение Германии на СССР.План "Барбаросса".Причины поражения Красной Армии в начальный период войн